材料組織:
1. POM 0.30-0.50mm改性聚甲醛,具有很好的耐磨性能,甚至在瞬間缺油的情況下也具有較低的磨擦系數。軸承表面有排布規律的帶有螺旋角度的儲油坑,裝配時,必須涂滿潤滑油脂。
2. 銅粉層0.20~0.35mm,具有很好的承載能力和耐磨性,良好的導熱性能可及時轉移軸承運作過程中產生的熱量。復合材料可滲入到銅粉球的間隙中,提高了結合強度。
3. 低炭鋼,提供軸承的承載能力和熱轉移作用。
4. 銅/錫電鍍層0.002mm,使軸承有很好的耐腐蝕功能。
最大承載 |
靜承載 | 250N/mm2 | 摩擦系數 | 0.05~0.20 | ||
低速運轉 | 140N/mm2 | |||||
旋轉、搖擺運動 | 70N/mm2 |
最大線 速度 |
干摩擦 | 2m/s | ||
流體潤滑 | >2m/s | |||||
最大PV值(干摩擦) | 3N/mm2*m/s | 導熱系數 | 4W(m*K)-1 | |||
使用溫度 | -40℃~+110℃ | 線脹系數 | 11*10-6*K-1 |
典型應用:
汽車工業:踏板總成、平衡軸套、制動鉗、轉向主銷軸套和卡車尾板軸套等;物流機械:搬運車、起重機、車載吊車、森林機械、包裝機械等;以及液壓馬達、液壓油缸、氣動元件、農用機械等。